-
L'arma secreta de la construcció DRL-60: rodets d'alta eficiència que transformen projectes
El corró dinàmic, amb un disseny raonable i una fabricació exquisida, s'utilitza principalment per a la compactació de farciment,
fonamentació de rases, carreteres, compactació i anivellament de terrenys esportius, així com compactació de superfícies d'asfalt.
Quan es compacta pel seu propi pes, la roda d'acer també vibra, cosa que pot fer que el treball de compactació sigui més eficaç.
-
Corró vibratori de doble tambor DDR-70 de 550 kg amb conductor a peu
Sèrie de corrons vibratoris dinàmics, que inclouen corrons de roda simple d'acer per caminar, corrons de roda doble d'acer per caminar i corrons de roda doble d'acer per conduir en 3 categories. El pes mort és de 300-3000 kg, cobrint diversos escenaris d'aplicació de compactació.
Amb un motor de gasolina Honda estable i fiable i un motor dièsel d'alta qualitat, té una gran potència i un manteniment senzill.
-
DRL-60 Honda GX-160 Corró vibratori de tambor únic amb accionament a peu
El corró dinàmic, amb un disseny raonable i una fabricació exquisida, s'utilitza principalment per a la compactació de farciments, fonamentació de rases, carreteres, compactació i anivellament de terrenys esportius, així com la compactació de superfícies d'asfalt.
Quan es compacta pel seu propi pes, la roda d'acer també vibra, cosa que pot fer que el treball de compactació sigui més eficaç.
-
Corró de roda d'acer simple DRL-70 de 20 kN de potència de vibració
La sèrie de productes de rodets dinàmics utilitza un motor de gasolina Honda fiable i un motor dièsel d'alta qualitat, amb una qualitat estable i fiable, un funcionament senzill i convenient, i són ben rebuts pels clients de tot el món.
àmpliament utilitzat per a la compactació d'autopistes, subsòls ferroviaris, pistes d'aeroports, preses, fonaments d'edificis i altres projectes de construcció bàsics.
-
Corró vibratori de carretera de doble roda d'acer DDR-60 de mida mitjana
El corró de doble roda de mida mitjana tipus caminant dinàmic està impulsat per un motor de gasolina Honda fiable/motor dièsel d'alta qualitat, amb un disseny raonable, un aspecte bonic i un funcionament flexible i còmode.
El model d'utilitat té els avantatges d'una gran resistència a la pressió, un bon rendiment d'escalada, una forta adaptabilitat, un manteniment senzill, etc.
-
RRL-200 Pes mort 2 tones capacitat de pressió 30 kN Corró hidràulic amb conductor
Amb un pes mort d'1-3 tones i una capacitat de compactació de 30 kN, pot compactar eficaçment argila, asfalt i altres superfícies de treball.
El motor hidràulic és accionat per dues rodes, amb una forta capacitat d'escalada, i es pot utilitzar en diversos entorns. El volant controla la direcció, que és fàcil i flexible d'operar.
El motor de gasolina bicilíndric Honda GX-690V està equipat de sèrie, amb una potència de 24 cavalls de potència. Motor dièsel opcional
-
Corró hidràulic per a muntar amb vibració del motor RRL-100 Honda GX-390
El corró totalment hidràulic s'utilitza principalment per a la compactació i anivellament de fonaments de rases, carreteres i terrenys esportius, així com per a la compactació de superfícies d'asfalt. L'RRL-100 té un pes mort de 1000 kg i una capacitat de pressió de 2 tones. La força vibratòria és com la d'un tanc.
1. El motor hidràulic està connectat i accionat directament, amb canvi de velocitat continu i velocitat de desplaçament ràpida cap endavant i cap enrere. Pujant 30°, pot fer front fàcilment a diverses condicions de treball.
2. La direcció assistida hidràulica té un radi petit i es pot construir fàcilment en una zona estreta.
3. Motor de gasolina Honda GX-390, potent. El motor dièsel també és opcional.
4. Arrencada elèctrica amb una clau, introduïu la clau i gireu-la suaument.
5. Les rodes d'acer davanteres i posteriors són articulades, amb una qualitat superior.
